00:35

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
В который раз уже болею. Блин, а я вот нарадоваться не могла, что наконец-то превратилась в нормального человека. Не тут-то было, млин. Стоит мне одеть юбку, как через два дня - пожалуйста, насморк. Ну и кто я после этого?=((

Жизнь полетела в тартарары. Куда ни посмотришь - никто не смотрит. Больше. Что-то случилось, но что - не знаю. И это расстраивает. Плюнуть что ли и сойтись с тем, кто постоянно пишет и хочет встретиться, но я как-то особо не рвусь?

В общем, решила, точнее, не знаю, что я решила. Завтра в университет просто не попадаю. Снова. Класс. Как сдвать сессию буду - не представляю. Паника страшная, на самом деле. И не к кому за помощью обратиться. Как-то нужно самой выкручиваться, а как - не знаю.

12:33

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
"Убрав из центра Таллина символ окупации, а также мужественно заставив замолчать бандитов и протестующих, эстонцы честно защитили Балтийское слово. За это Литва выразила эстонцам свою открытую и ясную благодарность. Латвийские представители власти - молчат.



В среду 9 мая ровно в 18:00 возле музея окупации организация "Все для Латвии" собирает людей возле костра с латвийскими и эстонскими флагами для того, чтобы сделать то, от чего отказалась наша страна - отдать честь, уважение и сказать "Спасибо" Эстонии и эстонскому народу.



"Все для Латвии" ждет тебя, твоих друзей и каждого, кто поддерживает нашу братскую позицию с Эстонией.



Если не сложно, сделай так, чтобы это было известно и другим!"



Простите за скудный перевод (это дело мне переслали на латышском языке, а вдаваться в лингвистические аспекты в этом убожестве просто противно)... Вот такое сообщение я получила от одного своего коллеги-стюарта. Хороший мальчик, кстати. Веселый, умный, добрый..... Но, на деле - дебил, оказывается. Во-первых, додуматься прислать это сообщение мне, зная, что я - РУССКАЯ! И Зная, какое мнение у большинства русских об этом деле...



Во вторых - вот вам истинное мнение балтийского народа о ходе второй мировой войны. С победой Советского союза началась "окупация", следовательно, этим странам было намного лучше, находясь под влиянием фашисткой Германии.

Только что узнала, что произошло утром......

Фашисткая организация возложила цветы - металлический венок, насколько я понимаю, и пришла к памятнику с латвийскими траурными флагами. Цель - выразить дань скорби, ведь чем оказалась дата "9 мая" для Латвийского народа. не знаю, забросали ли они памятник старыми часами (об этом говорилось ранее, так они хотели показать, что у них отобрали время независимости).

Но, дело в том, что наши не хотели подпускать этих сволочей к памятнику, но полиция выстроилась в живой коридор и дала им пройти к памятнику и возложить эти "цветы", пока наши кричали и называли их фашистами, кем они на самом деле и являются.



Господи.... За что мне такое??????? Что я такого плохого сделала в прошлой жизни, что мне приходится жить здесь???? В стране, где чевствуют фашистов, где написана своя история, где нас - ненавидят.......

Это же фарс какой-то!!!! Эти гады испортили такой чистый, такой светлый праздник! Господи, как ты держишь на земле ТАКИХ людей?????????????????????


Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
На самом деле, придумали мы это дело совсем недавно. А, если быть точнее, то почти сразу после того, как я вернулась из Парижа. Не относлась серьезно к Анькиному предложению, но потом как-то все завертелось, закрутилось и мы все-таки стали серьезно собираться в поездку.

Да, конечно, в полной мере пробыли там мы только один день, но и за половину первого дня успели посмотреть много чего, а главное - почувствовать город...

А город, надо сказать, просто потрясающий.....

Кто не знает - это я рассказываю про Копенегаген=))

Почему именно туда? Да просто у нас с подругой можно сопоставить графики только так, что получался однозначно только Копенгаген. Да и выбор, надо сказать, не самый плохой...



Постараюсь в комментах сейчас приложить краткий фотоотчет=)))

03:21

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Эх, только не обижайтесь на меня, что я притихла... На самом деле - просто реально партизанила. Эти делом я уже давненько не занималась......

Просто, фишка в том, что за последние дни я уже успела столько делов натворить, что мама не горюй. Даже в Копенгаген успела слетать!=))))

Надеюсь, завтра, когда высплюсь смогу перед работой сделать небольшой фотоотчет=)))



Поэтому ничего и не писала.... Боялась сглазить. Легче потом просто рассказать!=))))

00:40 

Доступ к записи ограничен

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

02:41

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Я боюсь. Ничего скзаать более не могу... Проято, что встречаюсь завтра снова с тем самым пилотом из Англии, что хочет сделать меня пилотом. Фишка в том, что ему принадлежит своя компания. Авиокомпания, в смысле, и что он холчет, чтобы я получила лицензию пилота и работала у него. Вот больной, блин....... Он приехал именно ради мпня сюда в Ригу..... На неделю, чтобы наверняка встретится.... Вот ведь делать нечего........ Бесит..... Я боюсь...... не хочу.... страшно.......... Завтра, точнее, сегодня в час встречаетмся........ Господи... как я это переживу, не знаю......................

02:47

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Завтра, наконец-то выходные!!! Даже самой не верится.......... что-то так устала за эти пять рабочих дней..... Хотя, прошли они очень даже здорово!

Завтра (точнее, уже сегодня) у мамы день рождения. По такому случаю я натащила домой, простите за выражение, бухла...... Блин, и везет мне в последнее время с коллегами=))))) И не только - и просто везет. Сегодя было 23 бизнес-пассажира только в Копенгаген, и обратно 7... И пили все просто ненормально...... Так что мы тоже смогли прихватить кое-что с собой=)) В итоге в моей сумке оказались 5 "Baileys", 6 "Cointreau", 3 бутылочки с виски (это я только про маленькие), один маленький шампик, и одна большая бутыль с шампанским. плюс - я взяла домой суши и три горячих бизнеспорции, что остались....... Сумка грозила просто отвалиться... Вместе с плечом......

Эх, где-то я читала о том, что семья стюардессы ждет прихода ксвоего кормильца домой=)))))))))

Комедия....... Эх, не каждый раз, конечно., такое случается.... Но, я рада, что именно сегодня так получилось=))

02:22

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Снова кучу времени ничего не писала. Самое странно, что, впринципе, захожу я сюда - каждый день. Смотрю так.... Так сказать, тупым взглядом, а дума - ну просто не идет. Старею, что ли?=))) В итоге получается, что ни новый пост - то фотки новые. Такое чувство, что мой дайрик скоро превратиться в фотоальбом!=)))) Эх, а это - тоже не дело.

Время вперед бежит, млин.... Даже уже тепло как-то начинает становиться.... Вчера в Лондон летали - так там - +20! Ну и за что, простите, этим буржуям такое счастье? Все зеленое. Цветет и пахнет, млин.

Проводили меня в курилку, так поговорила с бравыми английскими хлопцами. Мдамс, кстати, они были в шоке - к ним не часто стюардессы захаживают=))) Так что это было для бедных техников огромное событие=))))) А мне то что? Лишний раз на инглише пообщаться - только польза=)

Фотку что ли вставить какую-нибудь? Мы просто тут на днях так здорово в Вену слетали...... Прилетели - там тоже + 20... или что-то в этом духе. У нас там несколько минут было... Точнее, около получаса свободного времени. Так что пошли мы фоткаться рядом с самолетом. Загорали. Я пребывала в бурном восторге от того, что дышу австрийским воздухом. Интересный факт - аэропорт находится практически на берегу Дуная. Я как раз в кокпите сидела, когда мы шли на посадку и, надо сказать, это просто незабываемое зрелище!



На самом деле, краски были несколько ярче. Это просто - утренняя дымка. Плюс - окна (несовсем прозрачные) в кокиите=))



А енто - мы!=)) Правда, девочка, которая четвертым номером была - нас снимает, но все равно - почти вся команда - в сборе=)



@темы: работа, фотки

00:10

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Может быть... Кто-то знает французский?!!!!!!!!! Плиз!!!! Спасите бедную душу..... Не смотрите на клип... Хотя, моте посмотреть, если хотите=)))) Но, меня интересует песня. Кто исполняет и, хотя бы, как она называется!......

Ужасно нравится...........





00:07 

Доступ к записи ограничен

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
В этот день, 12 апреля, в 1961 году гражданин СССР майор Юрий Алексеевич Гагарин на космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный облет Земли, открыв эпоху пилотируемых космических полетов. Он совершил один виток вокруг земного шара, продолжавшийся 108 минут.



Развитие пилотируемых полетов в Советском союзе проходило поэтапно с учетом достигнутых научно-технических результатов и появления новых научных, хозяйственных и технических задач. От первых пилотируемых кораблей и орбитальных станций к многоцелевым космическим пилотируемым орбитальным комплексам - таков путь, пройденный советской и российской пилотируемой космонавтикой.



Яркие успехи космонавтики – закономерный результат самоотверженного труда многих тысяч людей, десятков трудовых коллективов, которые делают все от них зависящее во имя прогресса космической отрасли.



По решению Международной авиационной федерации (ФАИ) 12 апреля отмечается как «Всемирный день авиации и космонавтики».







* * *



Мама моя совсем забыла про этот день. Сейчас телевизор смотрели вместе и я ей напомнила.

Самое смешное, что она заметила, что нужно бы поздравить дядю Олега (маминого двоюродного брата, который в молодости был военным летчиком)... Я кивнула и заметила, что меня тоже было бы неплохо поздравить.

НА меня посмотрели сначала удивленно, а потом до человечка дошло о чем я=)))))



Хе.... Сказала, что "примазалась, блин"! :lol: :lol: :lol:

15:55

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Насмотрелась, как обычно вокруг и решила тоже попробовать проверить свои "кинопросмотрительные" таланты. То бишь - сколько...



читать дальше

17:01

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Вчера снова летали в Барселону и я, наконец-то додумалась взять с собой фотоаппарат прямо в кокпит. Так что хоть какие-то фотки, но получились :)



читать дальше

16:36

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
В Барселоне - +11, дождь. И хоть и тепло - все равно мерзко.



А в Риге был снег. Благо, больше нет, но вчера был шок, когда прилетели.

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Хотела на самом деле пойти спать, но все-таки напишу здесь.

Зачем? Не понимаю. Зачем кончать с собой. Как можно? Подумал ли этот человек о тех, кто его любит? Нет, ладно, покончил ради того, кто его не любит.... Это еще смешнее. Смешно и этот смех колок, как сосулька. Меня не любили....... Значит и что? Я так пожалею себя? Что этим можно доказать? Я больше не хочу жить? Без любимого? Не могу прожить без любимого? Нельзя прожить без водуха, воды, солнца, но без этого можно прожить. МОЖНО смириться с болью.

Слишком много я смертей видела вокруг. Похоронила троих одноклассников, своего любимого врача, учителя по аккордеону которому едва исполнилось 24. Не считая родственников, которые умирали просто пачками.

Одного повесили, другая - умерла во сне (остановилось сердце. А не было еще и 17-ти), третий умер от столбняка. Учитель - сбил пьяный водитель. Все остались живы - он умер......

Вот когда можно плакать. Вот когда нужно плакать.

Но, как можно?!!!! Самому..... Нет, я этого не могу, да что говорить, я этого просто НЕ ХОЧУ понимать.

Знаю, нельзя говорить плохо. Поэтому я просто помолочу.

Мне очень жаль родителей, другей и близких... Они этого не заслужили...

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Не знаю радоваться ли или нет. В Европе - холод, а у нас - тепло. Вчера под вечер градусник зашкалило под +19

! И это в марте-то месяце... А вот из Стокгольма только что вернулась - там +2. Гениально. А ведь разделяет ведь только хрупкая полоска Балтийского моря.

Не знаю как сегодня, но вот 4 дня обратно на Йоркширских холмах лежал снег. Сегодня в Манчестере вроде было теплее - +11, если не ошибаюсь... Но, все равно не шибко для погоды на туманном Альбионе. В общем, мрак какой-то.



А завтра рейс в "нипойми-куда". Знаю только что ночной и что вылет у него в 22:30. Какой-то новый, наверное... В моем графике его нет. Блин, по-моему, у них воображение отключилось - у меня вторую неделю подряд одни только вечерние, полностью-дневные или ночные рейсы. За две недели это уже будет третий ночной полет. По-моему, кто-то очень качественно меня эксплуатирует (пока еще можно... Ведь у меня 26-го заканчивается проверочный срок и после его истечения мне нужно будет платить за "продуктивность". То есть к общей зарплате будет прибавлятся еще и налет часов).



Но, ничего. На самом деле, ведь мне нравится, так что справлюсь. Правда, сложно вот сегодня было. Я ведь заболела как раз. Повезло только в одном - пик пришелся на вчера и позавчера, когда у меня были выходные. Так что хоть смогла отлежаться, как следует. А сегодня, напившись Терафлю двинулась на работу. К этому прибавились еше два Редбулла и я в форме. Правда, сначала бросало то в жар, то в холод и тряслись руки, как у алкоголика=)) Что поделаешь. Сейчас уже лучше. Только голова от усталости "идет на посадку"=)))))



Начего, сегодня смогу выспаться перед трудной ночью.



Надеюсь, что снова получится прорваться в кокпит. Я ведь там уже почти прописалась=))) Правда, жалко только бывает, что ни всегда со всеми пилотами можно найти общий язык. С "нацкадрами" вообще редко когда можно, но есть и нормальные люди. Я тут ведь пытаюсь поднабраться знаний, отчего некоторые обитатели кокпита удивленно на меня косятся. Научилась переводить:

- скорость из морских узлов в км/час - (И, кстати, могу определить точную скорость самолета по показаниям приборов и даже не только исходя из наземной скорости или круизной скорости, но и с учетом определения сопротивления встречного ветра или, наоборот, помощи попутного (хвостового) ветра=)))

Кстати, очень просто это делается. Допустим, наша скорость 248 морских узлов. Можно рассчитать двумя способами.

1) 248 Х 1,852 = 459,296 (км/ч) (что-то как-то слишком хило=)))))) Средняя скорость нашего Боинга около 800 км/час. Хотя, впринципе, и очень часто - летает под 850-860 км/час.



2) (248 х 2) - 10% = 447 (км/ч) - а вот так можно получить приблизительное число, когда нет времени вдаряться в точные расчеты=))



- высоту из футов в метры - ну, это совсем просто. Ведь в одном футе 0,3 метра.

Не знаю, рассказывала ли я раньше, но все самолеты летают как бы по "специальным воздушным путям". То есть все небо (я имею ввиду не только пространство в ширину, но и в высоту) поделено на так-называемые "эшелоны" (на английском звучит гораздно более понятнее - flight level). Задача диспетчера, впринципе, распределить самолеты так (руководствуясь их планом полета, скоростью, аэродинамическими характеристиками, скоростью, погодой да и просто третим глазом) чтобы они могли спокойно лететь на бесопасном друг от друга расстоянии. Но, дело в том, что помимо всего прочего самолеты не летают по прямой (как можно подумать на первый взгляд). Они движуться от точки к точке, достаточно часто меняя направление. Весь этот маршрут указан в плане полета, НО, дело в том, что впринципе воздушные пути на определенных точках - одинаковые у всех самолетов. А если подумать СКОЛЬКО самолетов на данный момент находятся в воздухе, то становится страшно. И ведь некоторые из них летят в одно и то же время и в одном направлении. Следовательно, их можно поставить на разную высоту.

У каждого самолета есть свой предел высоты. К примеру у нашего Боинга 737-500 это эшелон 380 (но на нем этот самолет летает очень редко). Стандартными для являются - 360 и 370, то есть 10 - 11 тысяч метров. Когда самолет приближается к зоне подхода диспетчеры ACC начинают постепенно снижать его, но впринципе непосредственное снижение и векторинг производит диспетчер APP, то бишь подхода...

Ой, что-то я разболталась (на самом деле, просто сейчас сама себе все по полочкам раскладываю, так как наконец-то начала появляться точная картинка=))))

Вообще-то я говорила о том, как переводятся футы в метры. Просто, я хотела сказать, что когда смотрешь на панель где показан эшелон и видишь цифру "370", это означает, что мы находимся на высоте 37000 футов (два последних нуля просто опускаются и звучит этот эшелон не тристасемьдесят, а эшелон, а точнее диспетчерским тоном - flight level tree-seven-zero. Я специльно написала цифру "три", как она и пишется в авиационной терминологии). Так вот, эти 37000 футов это и есть ничто иное, как 11 100 метров. То бишь нужно просто умножить на 0,3 и только тогда в полной мере осознаешь, что блин.... Да мы ж уже в стратосфере...... И становится немножко страшно=))



- Еще до меня наконец-то в полной мере дошло что такое "векторить самолеты". Потому что внезапно английское слово "heading" приобрело помимо дословного перевода "курс, направление, маршрут" еще и значение "вектор" - ведь это то же "направление" (эх Настя... Что ты делала на физике в школе=))))))

И теперь, когда я вижу на экране "heading" цифру 240, к примеру, то сразу могу понять, что самолет на данный момент движется на юго-запад=)))



И от этого становится та-а-а-ак приятно!=)))))



Эх, хочется еще похвастаться=)) Я теперь умею включать аварийную частоту. Точнее, не просто включать, но и настраивать ее, переключать панель управления. А еще знаю, как сбросить и поднять шасси, где находится транспондер (данные которого отображаются на компьютере у диспетчера), могу рассчитать "угол сноса" и дать точное направление ("heading") с учетом встречного ветра=)). Еще знаю, что когда самолет летает на более нижнем эшелоне он тратит намного больше горючего, чем на более высоком, так как воздух внизу более плотный и двигателям приходится делать больше оборотов.... Воть....

Блин, а хочется знать еще, и еще больше....

Простите, что заболтала вас совсем, наверное... просто, малек похвастаться хотелось!=))))

Надеюсь, не совсем достала.

14:43

PARIS

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Решила выставить небольшое собрание фотографий. Конечно, это далеко не все, но просто хочется хоть что-то показать вам! ;-)



фото в комментах=)





Самое интересное, что Париж похож на огромный музей архитектуры. Ты просто ходишь по городу и вдруг оказываешься нос к носу с каким-нибудь потрясающим шедевром - будь-то церковь Мадлен, Египетский обелиск или Колонна Наполеона... Все, что есть в Париже наверное с трудом и перечислить-то можно, но отчего-то символом Парижа является Эйфелева башня. Пускай французы по большей части это и отрицают, но что у вас первое возникает в голове, как только вы слышите слово Париж?!!

Да-да... Вы вспоминаете Лувр, Notre-Dame de Paris, Сакре Кёр, Триумфальная арка.... Но, первое коничено же - Эйфелева башня.

@темы: путешествия

19:12

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Нужно сейчас наверное будет засечь время за которое я буду писать эту запись в дневнике. В прошлый раз я потратила больше 20-ти минут, я как я уже сообщала ранее - все благополучно стерлось еще при отправке. Вот так и живем.

Но, просто хотела рассказать одну историю из жизни. Не помню, как я начинала это дело в пропавшей записи, но сейчас я упорно думаю, как бы мне начать.

В общем, благополучно пропавшая из сети Я в последнее время переживает бурный период своей жизни. На самом деле, планы эти у меня возникли еще больше месяца назад, но я решила попартизанить для уверенности. И что ж могу сказать - 4 дня обратно я вернулась из Парижа (в котором тоже провела почти 4 дня).

Честно говоря, самой еще с трудом верится, что я все-таки сделала это... ведь сколько нервов, сил потрачено было... И не только моих. Ездила я ведь одна. Анюта - моя лучшая подруга - сделала для меня потрясающую вещь - она написала превосходный подробнейший экскурсионный план, начиная с момента выхода из самолета и заканчивая заходом в него же на пути в Ригу. Настолько подробно, что там были даже указаны улицу на которые мне нужно было выходить, рассказано что я буду видеть на своем пути и т.д... Надо ли говорить, что ходила по Парижу я исключительно вооруживший этой тетрадкой и картой.

И, я действительно ходила. Если ты хочешь увидеть Париж - безполезно ездить на метро... Да, ты увидишь достопримечательности, но ты не увидишь и не почувствуешь самое главное - ты не сможешь почувствовать город... А я наматывала огромные расстояния... В один момент даже смешно стало, когда, посмотрев на часы я поняла, что иду в быстром темпе без остановки уже полтора часа=)) Но, все-таки это стоит того.

Только, действительно, в Париж не стоит ехать одному... Это город... Он действительно самый романтичный город в мире и, если ты в нем один, начинаешь впадать в меланхолию... Мне повезло - мне на нее времени не было=)))) Хотя, иногда, когда я садилась на скамеечку отдохнуть и брала в руки сигарету - меня тоже отдаленно посещало это чувство...

А увидела я действительно много: колонну Наполеона, Пале-Рояль, где жил Ришелье, Гревскую площадь, Нотр-Дам, статую Генриха 4, Лувр, сады Тьюлири, церковь Мадлен, которую построил Наполеон, здание национальной Оперы, была на площади Согласия с Египетским обелиском, поднялась на Эйфелеву башню (на все три уровня, где последний, третий - практически на макушке), покурила возле Триумфальной арки=)), сходила в дом Инвалидов, видела могилу Наполеона, добралась до музей Дорсе с полотнами импрессионистов и даже умудрилась забраться в музей ордена почетного Легиона, где находится орден, который вручается всем президентам французской республики, в частности и Жаку Шираку... Сакре Кер тоже не ушел от моего внимания.... Правда, должна я туда была пойти утром последнего дня, но посчитав, что просто не успею, направилась туда вечером.... Мдамс..... Нарвалась на двух озабоченных французов.... Но, это все равно не испортило мне вечера и поужинав в настоящем французском ресторане я отправилась в отель...

Рассказывать можно очень, очень долго. Впечатлений море. Только очень грустно и хочется назад.





Пришлось фотографировать себя самой, так как никого рядом не было... Ну и угораздило же меня одеть эту куртку, млин... Получилась похожа на большой такой пирожок с ножками... Мрак.... Зато на фоне Лувра=)







А вот это - лев! НЕ помню в каком зале я его нашла, но если не ошибаюсь - он из порфира. Такой лапочка!!! Я как только увидела этот взгляд, так просто не могла оторваться!=))


@темы: путешествия

18:10

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
Я гнию.... И снова та же история.... Я строчила строчила огромный пост - минут 20.... А потом все взяло и стерлось, когда я попыталась выставить это дело........................



МЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

16:57

Если Фортуна повернулась задом – это судьба...
И снова я тут не писала.... Почти уж скоро бы месяц был... Ладно, не месяц, а до месяца еще какая неделя, точнее чуть больше осталось. Оправдываться мне всегда было как-то не к лицу, да и получается у меня паршиво - это стопроцентно, так что лучше перестану.

Что рассказать - не знаю. Если начну рассказывать по существу, то получется очередной пост с общим смыслом - никто меня не любит, никто меня не ждет, все мужики сволочи, а может быть пошло бы это все нафиг, повесится чтоль.... Ну, или что-то в этом духе.

А так вообще все путем. Продолжаю работать. Работа продолжает нравится - даже самой странно=)) Но, когда все в жизни налаживается все равно продолжает хотется чего-то... А теперь это что-то приобрело совсем четкие очертания, и это меня раздражает. Я потеряла мечту - а это плохо. Нужно заставить себя чем-то заняться - тренажерный зал, танцы, кружок вышивания, блин, на худой конец. Не знаю что и сделать - да и времени на самом деле просто нет. И это тоже плохо.